Gabriel Bortoleto avaliou sua participação no Grande Prêmio do Catar, realizado neste domingo, como uma experiência de aprendizado em meio a uma corrida que descreveu como “chata” e previsível. O piloto da Sauber, que cruzou a linha de chegada em 13º lugar após largar da 19ª posição, expressou o desejo de que a prova tivesse apresentado um cenário diferente.
“Sabíamos que a corrida seria mais ou menos assim. Todo mundo tem praticamente a mesma estratégia. Quando há um safety car mais cedo e todos param, todos vão parar de novo na mesma volta depois. Essa foi a corrida”, comentou o brasileiro, destacando a uniformidade das estratégias adotadas pelas equipes.
Partindo do final do grid, Bortoleto revelou que tentou abordagens distintas durante a corrida. “Estava ali de boa, fazendo minha corrida e aprendendo, tentando coisas diferentes. Foi meio que uma corrida chata. Essa é a palavra. Queria que tivesse sido um pouco diferente”, afirmou, mencionando a escolha por pneus macios na segunda parada nos boxes, visando a parte final da disputa.
O desempenho na corrida foi impactado por uma punição. Bortoleto havia alcançado o 14º tempo no treino classificatório, mas foi penalizado com a perda de cinco posições no grid devido ao incidente com Lance Stroll em Las Vegas. Ele expressou sua frustração com a penalidade, observando que pilotos que largaram nas posições que ele originalmente ocuparia, sem a punição, conseguiram pontuar. Ele citou o exemplo de Yuki Tsunoda, da Red Bull, que largou em 15º lugar e terminou em 10º, conquistando um ponto. “Então, é uma pena. Mas, quando você comete erros, precisa pagar por eles. É justo”, reconheceu Bortoleto.
A Pirelli impôs um limite de 25 voltas para cada conjunto de pneus, o que obrigou as equipes a realizarem pelo menos duas paradas durante a corrida. Bortoleto comentou sobre essa regra, afirmando: “Eles não fazem isso para deixar a corrida mais ou menos divertida. Acredito que façam isso por questões de segurança. Todo piloto preferiria não ter essa regra e ter apenas uma corrida normal.” O piloto se prepara para sua primeira temporada na Fórmula 1 em 2025.
Fonte: www.infomoney.com.br
