O Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ) decretou a proibição da Master Transportes Coletivos de operar duas importantes linhas intermunicipais na Baixada Fluminense. A decisão, publicada no Diário Oficial, visa resolver uma série de irregularidades na prestação de serviço, incluindo descumprimento de horários e a circulação de veículos em condições precárias. A intervenção emergencial afeta diretamente milhares de passageiros que dependem diariamente dessas rotas, mas garante a continuidade do transporte por meio de outras empresas. A medida ressalta o compromisso do órgão regulador com a qualidade e segurança do serviço público essencial. A Master Transportes, uma das empresas mais tradicionais da região, é agora alvo de um rigoroso acompanhamento.
Detro-RJ intervém e proíbe operação de linhas da Master Transportes
A intervenção do Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ) na Master Transportes Coletivos marca um ponto crítico na fiscalização do transporte público intermunicipal na Baixada Fluminense. A decisão, publicada no Diário Oficial na última quarta-feira, dia 11, proíbe a empresa de operar duas de suas linhas mais movimentadas. Essa medida vem em resposta a um longo histórico de queixas e autuações que culminaram em uma situação insustentável para os usuários. A Master Transportes, conhecida por sua atuação de décadas na região, agora enfrenta uma intervenção parcial que coloca em xeque sua reputação e sua capacidade operacional, priorizando a segurança e o bem-estar dos cidadãos que dependem diariamente desses serviços.
Detalhes da medida e das rotas impactadas
As linhas afetadas pela proibição do Detro-RJ são a 131I e a 138I, ambas de vital importância para a Baixada Fluminense. A linha 131I é responsável pela ligação entre Duque de Caxias e Nova Iguaçu, percorrendo a rota via Light. Já a linha 138I faz o trajeto de Duque de Caxias a Nilópolis, passando pelo Jardim América. A partir do sábado, dia 14, a Master Transportes fica oficialmente impedida de gerir a operação dessas duas linhas. A decisão, que tem caráter emergencial, foi impulsionada por uma série de denúncias de usuários e prefeituras locais, que apontavam desde o descumprimento recorrente de horários até a circulação de ônibus em estado alarmante de conservação, colocando em risco a segurança dos passageiros.
Continuidade do serviço: novas operadoras e manutenção das tarifas
Para garantir que a população não seja prejudicada pela interrupção dos serviços, o Detro-RJ agiu rapidamente para designar novas empresas responsáveis pela operação das linhas 131I e 138I. A Viação São José foi incumbida de assegurar a continuidade do transporte em ambas as rotas. No caso específico da linha 138I, a operação será realizada em conjunto com a Expresso São Francisco, formando uma parceria para manter a regularidade do serviço. Uma notícia de alívio para os passageiros é que as tarifas não sofrerão alterações. Os valores permanecerão os mesmos: R$ 6,85 para a linha 131I e R$ 5,95 para a linha 138I. Essa medida visa minimizar o impacto da transição para os usuários, que já enfrentam os desafios de um transporte público com problemas crônicos.
Histórico de irregularidades e a fundamentação da proibição
A decisão do Detro-RJ de proibir a Master Transportes de operar as duas linhas na Baixada Fluminense não é isolada, mas sim o resultado de um acúmulo de denúncias e fiscalizações. O histórico da empresa revela um padrão de não conformidade com as normas regulatórias e com as expectativas de qualidade do serviço essencial de transporte público. As reclamações dos usuários e das prefeituras foram cruciais para desencadear uma investigação aprofundada, expondo falhas graves na operação e manutenção da frota. Essa intervenção rigorosa serve como um lembrete de que as empresas concessionárias de serviços públicos têm responsabilidades inadiáveis perante a população, cuja segurança e conforto devem ser a prioridade máxima.
Denúncias de usuários e prefeituras impulsionam a decisão
As denúncias que fundamentaram a ação do Detro-RJ vieram de diversas frentes, com um peso significativo das reclamações dos próprios usuários e das prefeituras da Baixada Fluminense. Passageiros relatavam com frequência o descumprimento de horários, resultando em longas esperas nos pontos e atrasos em compromissos diários, sejam eles de trabalho ou pessoais. Além disso, o estado de conservação dos veículos era um ponto crítico de insatisfação, com ônibus rodando em condições precárias, que comprometiam tanto a segurança quanto o conforto. Falhas mecânicas frequentes, falta de manutenção adequada e, em muitos casos, a inoperância do sistema de ar-condicionado eram alvos constantes das críticas, exigindo uma resposta efetiva do órgão regulador.
Fiscalizações e reboques: um padrão de infrações
O cenário de irregularidades da Master Transportes não é recente. No final do ano passado, uma ação de fiscalização do Detro-RJ resultou no reboque de um coletivo da empresa que circulava sem o devido registro do departamento, uma infração grave. Na mesma ocasião, foram lavrados impressionantes 27 autos de infração de uma só vez contra a companhia. Essa ação pontual, no entanto, é apenas uma amostra de um problema maior. Entre os últimos trimestres de 2024 e 2025, a empresa acumulou cerca de 93 autuações, demonstrando um padrão preocupante de não conformidade. A maior parte dessas penalidades estava relacionada a problemas no funcionamento do ar-condicionado dos ônibus, um item essencial para o conforto dos passageiros em um clima tropical como o do Rio de Janeiro.
Perspectivas futuras e o monitoramento rigoroso do Detro-RJ
A intervenção do Detro-RJ na Master Transportes abre um novo capítulo para o transporte intermunicipal na Baixada Fluminense. A medida, embora urgente, projeta também um cenário de médio a longo prazo para a melhoria do serviço. O departamento reforça seu compromisso com a fiscalização contínua, não apenas sobre as novas operadoras que assumirão as linhas, mas também sobre a própria Master Transportes em seus serviços remanescentes. O objetivo é estabelecer um novo patamar de qualidade e segurança para os passageiros, garantindo que as empresas cumpram suas obrigações contratuais e regulatórias de forma intransigente. A transparência e a efetividade na fiscalização são pilares para restaurar a confiança da população no sistema de transporte público.
Caráter emergencial da intervenção e o cenário de longo prazo
A intervenção na Master Transportes possui um caráter emergencial, sendo válida por um período de até um ano. Durante esse tempo, o Detro-RJ avaliará a necessidade de uma nova licitação para as linhas ou a possibilidade de a empresa regularizar sua situação. A Master Transportes tem a oportunidade de reavaliar suas operações, investir em melhorias e demonstrar ao órgão regulador que está apta a retomar a prestação do serviço dentro dos padrões exigidos. Caso contrário, a intervenção poderá ser estendida ou substituída por uma solução definitiva, visando sempre a excelência e a confiabilidade para os usuários. Esse prazo estabelece um período de transição e reestruturação fundamental para o futuro do transporte na Baixada Fluminense.
Compromisso com a qualidade: fiscalização intensificada
O Detro-RJ reafirmou seu compromisso com a qualidade do transporte público ao anunciar um monitoramento rigoroso. Uma equipe técnica do departamento acompanhará de perto a operação das novas viações responsáveis pelas linhas 131I e 138I, verificando o cumprimento das normas obrigatórias, especialmente no que tange à refrigeração dos veículos. Paralelamente, a autarquia prometeu monitorar as condições de refrigeração em qualquer outro serviço que permaneça sob responsabilidade da Master Transportes. Essa fiscalização intensificada é um passo importante para garantir que as empresas de ônibus invistam na manutenção e modernização de suas frotas, oferecendo um serviço mais digno e confortável aos passageiros da Baixada Fluminense, que há muito tempo clamam por melhorias significativas.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Quais linhas da Master Transportes foram impactadas pela decisão do Detro-RJ?
As linhas impactadas são a 131I, que liga Duque de Caxias a Nova Iguaçu via Light, e a 138I, que faz o trajeto de Duque de Caxias a Nilópolis pelo Jardim América.
Quem assumirá a operação das linhas 131I e 138I na Baixada Fluminense?
A Viação São José assumirá a operação de ambas as linhas. No caso da 138I, a operação será em conjunto com a Expresso São Francisco.
Haverá alteração no valor das tarifas das linhas afetadas?
Não, as tarifas das linhas 131I e 138I permanecerão inalteradas, custando R$ 6,85 e R$ 5,95, respectivamente.
Qual o principal motivo para a intervenção do Detro-RJ na Master Transportes?
A intervenção foi motivada por uma série de denúncias de usuários e prefeituras sobre irregularidades, como descumprimento de horários, ônibus em estado precário de conservação e problemas recorrentes no ar-condicionado.
Mantenha-se informado sobre as atualizações do transporte público em sua região e, em caso de irregularidades, utilize os canais oficiais do Detro-RJ para denúncias, contribuindo para um serviço de melhor qualidade.
Fonte: https://temporealrj.com
